Suzuki S-Cross Nuevo desde 22.910€*

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Las novedades del Suzuki S-Cross te invitan a dominar el día a día y a encarar todos los desafíos. Su frontal fuerte y potente reafirma el robusto carácter de este SUV, capaz de llevarte a la aventura como cualquier todoterreno con las comodidades que te brinda un crossover.

Disfruta de la conducción allá a donde vayas porque los proyectores Led, las luces diurnas Led y los faros antiniebla cromados te iluminarán el camino. Elige uno de los dos motores turbo de inyección directa con el que conseguirás la mayor eficacia energética. Sin importar cuales sean las condiciones, la tecnología BOOSTERJET, siempre te proporcionará ahorro de combustible, además de mayor agilidad y emoción en tu viaje.

El Suzuki S-Cross respira elegancia y dinamismo en cada detalle. Desde las llantas, modernas y atléticas, hasta los rieles en el techo, diseñados para no perder aerodinamismo en ningún momento

Ficha Técnica

MarcaSuzuki
ModeloS-Cross
VersiónGLE 1.4T Mild Hybrid
Motor / Transmisión
Cilindrada1373 cc.
Potencia129 cv.
Transmisiónmanual
CombustibleHíbrido
Velocidad máxima190 km/h.
Consumo
Combinado5,7 l/100km.
Emisiones CO2128 g/km.
Depósito47 l.
Peso / Volumen
Peso en vacío1785 kg.
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)430 x 178,5 x 158 cm.
Capacidad maletero440 l.
Plazas5

Versiones

Suzuki S-Cross GLE 1.4T Mild Hybrid
Suzuki S-Cross GLX 1.4T Mild Hybrid
Suzuki S-Cross GLX 1.4T Mild Hybrid Automático
Suzuki S-Cross GLX 1.4T Mild Hybrid 4x4
Suzuki S-Cross GLX 1.4T Mild Hybrid 4x4 Automático

Reseñas Suzuki S-Cross

María C. Agradecer la atención y cercanía con la cual me trataron al llegar allí. Solo fui a mirar, pregunte y encontré justo lo que buscaba. El trato con el que te atienden y aclaran en todo momento tus dudas antes, durante y después de tu compra. Hacer una especial mención en mi caso al señor Juan Tomas el cual tiene un grado profesional increíble gracias eres el mejor!!!

 

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.

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